Dombrád Szabolcs-Szatmár-Bereg megyében található város. A Tisza partján fekszik.
A Nyírvidéki Kisvasút emlékhelyét látogattam meg Dombrádon. Dombrád volt a kisvasút egyik végállomása. Mostanság a dombrádi állomáson kiállítás látható a kisvasút emlékeiből. Mozdonyok, különböző célra szolgáló vasúti kocsik kerültek kiállításra.
Sajnos, mint olyan sok más dolog ebben az országban, a Nyírvidéki Kisvasút is "visszafejlesztésre" és megszüntetésre került. A modernizáció betett neki. 2009-től részlegesen és ideiglenesen, majd 2010. januárjától a teljes vonalon, és nem ideiglenesen állt le a forgalom.
Kár érte. Nem is olyan régen komoly szerep hárult rá mind a személyszállításban, mind a teherszállításban. Talán érdemes lett volna valamilyen formában megtartani. Sok érték tűnik el. A Nyírvidéki Kisvasút az egyik. Remélem a kiállítás sokáig látogatható állapotban lesz.
Dombrádnál kedvelt tiszai strand is található. Még Nyíregyházáról is járnak a strandra a strandszezonban. Én jobban kedvelem a Vásárosnamény-Gergelyiugornyán, a Tisza és Szamos összefolyása alatt található homokpadot. Ott kezdődik a Felső-Tisza. Ott a víz még kristálytiszta. :-))
 |
| Nyílt pálya, még viszonylag jó állapotban. |
 |
| Kis dízel mozdony. Ipari emlék Győrből. |
 |
| Nyitott teherkocsi a székesfehérvári járműjavítóból. |
 |
| A nyitott teherkocsi másik oldala. |
 |
| Kadett teherkocsi. Zárt. Kicsit hámlik róla a festék. |
 |
| Turista vagonok. Úgy hírlik, vannak akik úgy gondolják, hogy a kisvasút turisztikai célú felélesztése megvalósítható. Szurkolok nekik. |
 |
| Ez egy komoly technika. Önürítős kőszállító kocsi. Csak bele kellett rakni. |
 |
| Baross Gábor "vasminiszter" és Dr. Szabolcsy Antal vasúti és közlekedésgazdasági szakember (Dombrád szülötte) emlékoszlopa. Ők még hittek a vasútban. |
 |
| A pályaudvar átnézeti képe. A személykocsikon csak 2 osztályú helyek voltak. Télen a fűtést széntüzelésű kályhákkal oldották meg. A reggeli és esti időszakban vöröslött a felfűtött kályhák teteje. Az volt csak a hangulat. |
